Honingraat Bravo – FBW 32NX – Flappen, Luchtremmen & Trim
In dit bericht wil ik je laten zien hoe je de instellingen voor kleppen en lamellen, luchtremmen (spoilers) en trim aanpast voor de Honeycomb Bravo Quadrant Throttle in Microsoft Flight Simulator. Natuurlijk mag je ook een andere knop of setup gebruiken, het is puur ter demonstratie. Voor de volgende setup heb je het volgende nodig:
- De Microsoft Flight Simulator 2020 (tegen betaling), kan b.v. at Amazon
- A Honeycomb Bravo Throttle Quadrant (tegen betaling), kan worden gekocht bij Amazon
- Den FlyByWire A32NX (gratis), download FlyByWire-simulaties
- Spad.Next ;(tegen betaling), download/koopbaar van Spad.Volgende
Flappen (knop 15 en knop 16)
De zijklepschakelaar is de facto overbodig voor de A32NX, maar ik wil toch uitleggen hoe je Spad.Next kunt gebruiken om hier aanpassingen te maken. De volgende combinatie wordt aanbevolen: Een korte tik op de knop trekt de kleppen één niveau in of uit. Door lang op de knop te drukken, worden de kleppen volledig uitgeschoven of volledig ingetrokken. Hiervoor heeft het de volgende gebeurtenisvariabelen nodig (SimConnect):
- FLAPS_INCR: vergroot de kleppen met één stap
- FLAPS_DOWN: verlengt de kleppen volledig
- FLAPS_DECR: verkleint de kleppen met één niveau
- FLAPS_UP: trekt de kleppen volledig in
Hieronder kunt u de instellingen beter begrijpen.
Knop 15 (kleppen uitschuiven / kleppen volledig uitschuiven)
De variabele FLAPS_INCR wordt gebruikt om de flappen met één stap te verlengen. Dit verlengt de flappen met één stap. Met de variabele FLAPS_DOWN worden de kleppen tot het maximale niveau uitgeschoven en dit wordt geactiveerd door een lange druk op knop 15.
De variabele FLAPS_DECR wordt gebruikt om de kleppen één stap terug te trekken. Hierdoor worden de kleppen één stap teruggetrokken. Met de variabele FLAPS_UP zijn de kleppen volledig ingetrokken en dit wordt geactiveerd door een lange druk op knop 16.
De As-instelling van de flaps wordt uitgelegd in het artikel MSFS-instellingen.< /a>
Luchtremmen
Enerzijds moet de luchtremopstelling consistent zijn en anderzijds moet het ook de mogelijkheid bieden om de spoilers in de ARM-stand te zetten. Om deze reden wordt de instelling gemaakt via Spad Next via het evenement “Custom Axis”. De volgende gebeurtenissen worden gebruikt:
- CONTROL SPOILERS_ARM_OFF: deactiveert de ARM-modus van de spoilers
- CONTROL SPOILERS_ARM_ON: activeert de ARM-modus van de spoilers
Op de Honeycomb Bravo Quadrant Throttle bevindt zich een speciaal gebied op de as waar de spoilers moeten worden bewapend. De instelling zou daarom als volgt moeten zijn:
- -16383 tot -15600: CONTROL SPOILERS_SET (0): Stelt de spoilers in op 0 (volledig ingetrokken)
- -16383 tot -15600: CONTROL SPOILERS_ARM_OFF (0): Deactiveert de ARM-modus van de spoilers
- -15600 tot -9400: CONTROL SPOILERS_ARM_ON (0): Activeert de ARM-modus van de spoilers
- -9300 tot -9000: CONTROL SPOILERS_ARM_OFF (0): Deactiveert de ARM modus van de spoilers
- -9000 tot +16383: CONTROL SPOILERS_SET (gebruik aswaarden): Stelt de spoilers in op de waarde van de as
U zou nu de luchtremmen voor FlyByWire’s A32NX volledig moeten kunnen gebruiken.
Trimwiel
Je hebt momenteel geen controle over het trimmen van de A32NX. Om deze reden mag dit wiel niet worden bezet door FlyByWire op de A32NX.
