Powerbank im Flugzeug: Regeln bei Austrian, Lufthansa, Ryanair und in China

Powerbanks dürfen im Flugzeug grundsätzlich nur in der Passagierkabine transportiert werden. Im aufgegebenen Koffer sind sie verboten. Seit 2026 gelten bei vielen Fluggesellschaften zusätzliche Einschränkungen: Häufig sind höchstens zwei Powerbanks erlaubt, die Geräte dürfen nicht mehr im Gepäckfach liegen und teilweise während des gesamten Fluges weder verwendet noch geladen werden.

Für Reisen innerhalb Chinas kommt eine weitere Vorschrift hinzu. Auf innerchinesischen Flügen sind Powerbanks ohne deutlich erkennbares chinesisches CCC-Prüfzeichen verboten. Eine europäische CE-Kennzeichnung reicht dafür nicht aus.

Die wichtigsten Powerbank-Regeln 2026

Für die meisten Flugreisen gilt:

• Powerbanks ausschließlich im Handgepäck transportieren
• maximal zwei Powerbanks pro Person
• bis 100 Wattstunden normalerweise ohne Genehmigung
• von mehr als 100 bis höchstens 160 Wattstunden nur mit Zustimmung der Fluggesellschaft
• über 160 Wattstunden nicht im Passagierflugzeug
• Powerbank gegen Kurzschluss und Beschädigung schützen
• nicht im Gepäckfach über den Sitzen verstauen
• beschädigte, aufgeblähte oder zurückgerufene Geräte nicht mitnehmen
• Regeln der ausführenden Fluggesellschaft und des Abfluglandes kontrollieren

Die IATA-Leitlinie für 2026 sieht höchstens zwei Lithium-Ionen-Powerbanks bis 100 Wh vor. Sie dürfen nicht über die Stromversorgung des Flugzeugs aufgeladen und sollen nicht in den Gepäckfächern verstaut werden. Fluggesellschaften dürfen strengere Regeln anwenden.

Warum darf eine Powerbank nicht in den Koffer?

Eine Powerbank wird rechtlich wie eine lose Ersatzbatterie behandelt. Wird ein Lithium-Ionen-Akku beschädigt oder intern kurzgeschlossen, kann er sich stark erhitzen und in Brand geraten.

In der Kabine kann die Besatzung Rauch, Geruch oder Hitze schneller bemerken. Ein Brand im nicht unmittelbar zugänglichen Frachtraum ist schwieriger zu erkennen und zu bekämpfen. Deshalb verbieten IATA und Fluggesellschaften Powerbanks im aufgegebenen Gepäck.

Wird ein Handgepäcktrolley am Gate nachträglich in den Frachtraum verladen, muss die Powerbank vorher herausgenommen werden.

Wie viel mAh sind im Flugzeug erlaubt?

Fluggesellschaften verwenden nicht die Milliamperestunden, sondern die Energie in Wattstunden.

Die Berechnung lautet:

Wh = mAh × Volt ÷ 1.000

Typische Werte bei einer Nennspannung von 3,7 Volt:

Entscheidend ist der auf der Powerbank aufgedruckte Wh-Wert. Manche Akkus arbeiten mit einer anderen Nennspannung als 3,7 Volt. Die Kapazität darf daher nicht pauschal nur anhand der mAh-Zahl beurteilt werden.

Fehlt eine nachvollziehbare Kapazitätsangabe, kann die Sicherheitskontrolle die Mitnahme verweigern.

Austrian Airlines: Powerbank-Regeln 2026

Bei Austrian Airlines gelten folgende Regeln:

• maximal zwei Powerbanks pro Passagier
• bis 100 Wh im Handgepäck erlaubt
• über 100 bis maximal 160 Wh nur mit vorheriger Genehmigung
• im Aufgabegepäck verboten
• Laden und Benutzung während des Fluges verboten
• keine Aufbewahrung im Gepäckfach
• Aufbewahrung unter dem Vordersitz, in der Sitztasche oder am Körper

Die Verwendung ist nur für ausdrücklich zugelassene medizinische Geräte ausgenommen. Austrian verlangt außerdem einen Schutz gegen Beschädigung und Kurzschluss.

Damit ist bei Austrian nicht nur das Aufladen der Powerbank über einen USB-Anschluss verboten. Auch das Laden eines Smartphones durch die Powerbank ist während des Fluges grundsätzlich nicht gestattet.

Lufthansa: Powerbank-Regeln 2026

Lufthansa verwendet im Wesentlichen dieselben Regeln:

• höchstens zwei Powerbanks
• bis 100 Wh ohne besondere Genehmigung
• mehr als 100 bis maximal 160 Wh nur nach Freigabe
• keine Powerbank im Aufgabegepäck
• Laden und Verwendung an Bord verboten
• nicht im Gepäckfach verstauen

Die Powerbank muss zugänglich unter dem Vordersitz, in der Sitztasche, im persönlichen Gegenstand oder am Körper aufbewahrt werden.

Diese strengeren Vorschriften betreffen auch weitere Gesellschaften der Lufthansa Group, soweit sie von der jeweiligen Airline übernommen wurden. Bei Codeshare-Flügen gelten die Regeln der tatsächlich ausführenden Fluggesellschaft.

Ryanair: Powerbank-Regeln 2026

Ryanair erlaubt maximal zwei Powerbanks pro Passagier. Jede Powerbank darf höchstens 100 Wh besitzen. Akkus über 100 Wh akzeptiert Ryanair nicht, auch nicht mit vorheriger Genehmigung.

Weitere Vorgaben:

• nur am Körper oder in der kleinen Tasche unter dem Vordersitz
• nicht im Gepäckfach
• Pole gegen Kurzschluss schützen
• Powerbank während des Fluges nicht selbst aufladen
• Laden persönlicher Geräte grundsätzlich erlaubt
• keine Verwendung während Rollen, Start und Landung
• Anweisungen der Besatzung haben Vorrang

Damit unterscheidet sich Ryanair von Austrian und Lufthansa: Bei Ryanair kann eine Powerbank grundsätzlich zum Laden eines Smartphones verwendet werden, jedoch nicht während der sicherheitskritischen Flugphasen.

Eurowings: Powerbank-Regeln 2026

Eurowings erlaubt Powerbanks ausschließlich im Handgepäck:

• bis 100 Wh ohne Genehmigung
• mehr als 100 bis maximal 160 Wh nur mit vorheriger Zustimmung
• über 160 Wh verboten
• höchstens zwei Powerbanks
• nicht im Gepäckfach verstauen

Powerbanks müssen am Körper, in der Sitztasche oder im Handgepäck unter dem Vordersitz liegen.

Wizz Air und andere Fluggesellschaften

Wizz Air verbietet Powerbanks im Aufgabegepäck und untersagt die Verwendung während sämtlicher Flugphasen.

Bei anderen Fluggesellschaften können sich insbesondere folgende Punkte unterscheiden:

• erlaubte Stückzahl
• Zulassung von Akkus zwischen 100 und 160 Wh
• Verwendung zum Laden eines Smartphones
• Aufbewahrung im Gepäckfach
• vorherige Anmeldung oder schriftliche Genehmigung

Die allgemeine 100-Wh-Grenze ist daher keine Garantie, dass jede Powerbank bei jeder Airline gleich behandelt wird.

China: Powerbank nur mit CCC-Zeichen

Seit dem 28. Juni 2025 verbietet die chinesische Zivilluftfahrtbehörde CAAC auf Inlandsflügen innerhalb Festlandchinas Powerbanks,

• die kein CCC-Zeichen besitzen,
• deren CCC-Zeichen nicht klar erkennbar ist oder
• deren Modell beziehungsweise Produktionscharge zurückgerufen wurde.

Die Kontrolle erfolgt an der Sicherheitskontrolle des Flughafens. Die Vorgabe gilt unabhängig davon, welche Fluggesellschaft den innerchinesischen Flug durchführt.

Was bedeutet CCC?

CCC steht für China Compulsory Certification. Es handelt sich um ein verpflichtendes chinesisches Konformitäts- und Sicherheitssystem. Tragbare Powerbanks gehören ausdrücklich zu den erfassten Produktgruppen.

Das CCC-Symbol wird teilweise auch als „3C-Zeichen“ bezeichnet. Gemeint ist dieselbe chinesische Zertifizierung.

Reicht ein CE-Zeichen in China?

Nein. CE und CCC sind unterschiedliche Kennzeichnungen.

Eine in Europa gekaufte Powerbank kann alle europäischen Anforderungen erfüllen und trotzdem kein CCC-Zeichen besitzen. Auf einem innerchinesischen Flug darf sie dann nicht durch die Sicherheitskontrolle mitgenommen werden.

Gilt die CCC-Regel bei internationalen Flügen nach China?

Die offizielle CAAC-Anordnung bezieht sich ausdrücklich auf Inlandsflüge innerhalb Chinas. Sie betrifft damit beispielsweise:

• Peking nach Shanghai
• Shanghai nach Xi’an
• Chengdu nach Guangzhou
• einen innerchinesischen Anschlussflug nach der internationalen Ankunft

Für einen reinen internationalen Flug nach China schreibt diese konkrete Anordnung nicht automatisch ein CCC-Zeichen vor. Flughäfen und Fluggesellschaften können jedoch zusätzliche oder strengere Kontrollen durchführen.

Bei einer Reise mit mindestens einem innerchinesischen Flugsegment sollte deshalb ausschließlich eine Powerbank mit gut erkennbarem CCC-Zeichen eingepackt werden.

Für Hongkong und Macau gelten eigene Luftfahrt- und Sicherheitsregelungen. Die CAAC-Vorschrift für Inlandsflüge auf dem chinesischen Festland sollte nicht ungeprüft auf Abflüge aus Hongkong oder Macau übertragen werden.

Woran erkennt man eine für China geeignete Powerbank?

Vor der Reise sind folgende Angaben auf dem Gehäuse zu kontrollieren:

• deutlich sichtbares CCC- beziehungsweise 3C-Logo
• Hersteller und Modellbezeichnung
• Kapazität in Wh
• elektrische Nennwerte
• keine Beschädigung oder Aufblähung
• kein aktueller Produktrückruf

Ein CCC-Aufdruck allein schützt nicht vor einem Verbot, wenn das konkrete Modell oder die Produktionscharge zurückgerufen wurde. Die CAAC-Anordnung erfasst ausdrücklich auch zurückgerufene Powerbanks.

Im Zweifel kann eine Zertifikatsnummer über das Abfragesystem des China Quality Certification Centre überprüft werden.

Darf eine Powerbank mit 20.000 mAh ins Flugzeug?

In den meisten Fällen ja. Eine typische Powerbank mit 20.000 mAh und 3,7 Volt besitzt ungefähr 74 Wh und liegt damit unter der üblichen Grenze von 100 Wh.

Zusätzlich müssen jedoch folgende Bedingungen erfüllt sein:

• der Wh-Wert ist nachvollziehbar,
• die Powerbank befindet sich im Handgepäck,
• sie ist nicht beschädigt oder zurückgerufen,
• die Stückzahl der Airline wird eingehalten,
• bei einem chinesischen Inlandsflug ist ein klares CCC-Zeichen vorhanden.

Darf eine Powerbank mit 30.000 mAh ins Flugzeug?

Nicht pauschal. Bei 3,7 Volt entsprechen 30.000 mAh ungefähr 111 Wh. Damit liegt die Powerbank über der häufig genehmigungsfreien Grenze.

Austrian, Lufthansa und Eurowings können eine solche Powerbank bis maximal 160 Wh nach vorheriger Genehmigung zulassen. Ryanair verbietet Akkus über 100 Wh vollständig.

Ohne eindeutig aufgedruckten Wh-Wert sollte eine Powerbank dieser Größe nicht mitgenommen werden.

Wie wird die Powerbank richtig eingepackt?

Die sicherste Verpackung ist:

1. Powerbank vollständig ausschalten.
2. Anschlüsse vor Kurzschluss schützen.
3. Gerät in eine einzelne Schutz- oder Kunststofftasche legen.
4. Nicht zusammen mit Schlüsseln, Münzen oder anderen Metallteilen aufbewahren.
5. In die kleine Tasche unter dem Vordersitz packen.
6. Powerbank nicht unbeaufsichtigt laden.
7. Bei Wärme, Geruch, Rauch oder Verformung sofort die Besatzung informieren.

IATA und die Fluggesellschaften nennen Originalverpackung, abgeklebte Kontakte oder eine einzelne Schutztasche als geeignete Maßnahmen gegen Kurzschlüsse.

Was passiert bei einer nicht erlaubten Powerbank?

Die Sicherheitskontrolle kann verlangen, dass die Powerbank:

• nicht mitgenommen wird,
• an eine Begleitperson übergeben wird,
• vor Ort entsorgt wird oder
• bei vorhandener Möglichkeit kostenpflichtig hinterlegt wird.

Ein nachträglicher Versand ist bei Lithiumbatterien kompliziert und häufig nicht kurzfristig möglich. Besonders in China sollte die Zertifizierung deshalb bereits vor Reisebeginn kontrolliert werden.

Checkliste vor dem Flug

• maximal zwei Powerbanks einpacken
• Wh-Angabe kontrollieren
• möglichst unter 100 Wh bleiben
• ausschließlich im Handgepäck transportieren
• nicht im Gepäckfach verstauen
• Kontakte und Anschlüsse schützen
• Airline-Regeln des ausführenden Carriers prüfen
• keine beschädigte oder zurückgerufene Powerbank verwenden
• bei China-Inlandsflug klares CCC-Zeichen kontrollieren
• Powerbank während des Fluges nur verwenden, wenn die Airline es ausdrücklich erlaubt

Fazit

Eine Powerbank bis 100 Wh ist auch 2026 bei den meisten Fluggesellschaften erlaubt. Sie gehört jedoch ausschließlich in die Kabine und muss sichtbar sowie zugänglich untergebracht werden.

Austrian und Lufthansa erlauben höchstens zwei Powerbanks, verbieten aber deren Verwendung und Aufladen während des Fluges. Ryanair erlaubt ebenfalls höchstens zwei Geräte bis 100 Wh, gestattet das Laden persönlicher Elektronik außerhalb von Rollen, Start und Landung.

Bei Inlandsflügen innerhalb Festlandchinas reicht die Kapazitätsgrenze nicht aus. Zusätzlich ist ein gut erkennbares CCC- beziehungsweise 3C-Zeichen erforderlich. Ohne diese chinesische Zertifizierung kann die Powerbank bereits an der Sicherheitskontrolle zurückgewiesen werden.

Stand: August 2026. Maßgeblich sind immer die aktuellen Vorgaben der ausführenden Fluggesellschaft, des Abflugflughafens und des jeweiligen Staates.

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