Tipy a triky pro manažery leteckých společností 2020

Airlines Manager se stává oblíbenou hrou pro chytré telefony i počítače. Sledováním reklam však můžete ze svého smartphonu vytěžit mnohem více. To vám nesmírně pomůže, zejména v počáteční fázi vaší letecké společnosti. V tomto článku jsou jednoduché tipy a triky Airlines Manager pro optimalizaci vaší letecké společnosti. Ty jsou nejen velmi užitečné pro počáteční fázi, ale také později ve hře.

výpočty

Následující výpočty jsou zjednodušené a neberou je v úvahu

• dotace
• Vyhrály akce ve hře nebo letadla
• Cena letenky za let
• náklady na údržbu
• náklady na palivo
• náklady na přistání
• personální náklady

Výpočty jsou tedy chápány jako dobrá aproximace optimálního výsledku, ale ve skutečnosti nemusí být optimálním výsledkem. Přesto s ním můžete enormně optimalizovat své trasy, flotilu letadel a alokaci sedadel, takže si poměrně složitou hru zjednodušíte.

Které trasy ve Správci aerolinií?

Nejlepší trasy vám nabízejí vysokou kapacitu a jsou levné. Je však třeba analyzovat i zakoupené trasy. K tomu si vezmete letadlo od vás a podíváte se na dolet, ceny a dobu letu. Poté můžete vypočítat faktor pro každého cestujícího.

Krok se skládá z několika kroků

Optimální konfigurace sedadel podle faktorů nebo průměrné konfigurace sedadel pro několik letadel (protože oceňuji pouze ekonomické ceny, používám pouze ekonomické ceny)

Dělení ceny za časovou jednotku vynásobené faktorem konfigurace sedadla (např. 80 % ekonomická, 20 % obchodní dělá 100 € ekonomická letenka / 10 letových hodin * 0,80 = 8 € / hodinu za ekonomickou sedačku. Odtud můžete vidět nejlepší trasy bez ohledu na poptávku.

Výpočet nejlepších tras s poptávkou vychází z dříve vypočtené ceny krát celková poptávka v příslušné oblasti, tj. 8 EUR / hodina / cestující v ekonomické třídě * 100 osob = 800 EUR / hodina / ekonomika při plné kapacitě. Výsledkem je nejlepší trasa.

Které konfigurace letadel v Airlines Manager? Faktory:

V zásadě samozřejmě konfigurace letadla nebo rozložení sedadel závisí na tom, zda plánujete leteckou společnost pro cestující nebo náklad. Momentálně se zaměřuji na cestující a využívám zbývající kapacitu pro nákladní dopravu. Abyste našli optimální konfiguraci sedadel, musíte si samozřejmě hlídat ceny vašich tras pro všechny tři třídy a také faktory mezi jednotlivými letovými třídami. Nejjednodušší srovnání se provádí pomocí průměru tří letadel na různé vzdálenosti (krátké, střední a dlouhé).

Jak je vidět, průměr se od jednotlivých hodnot liší jen nepatrně, takže faktory na letadlo lze považovat za konstantní. Co však tyto faktory znamenají: Jinak byste mohli přidat 1 817 sedadel pro cestující v ekonomické třídě na pracovní sedadlo. Na jedno sedadlo v první třídě by připadalo 4,25 sedadel v ekonomické třídě nebo 2,34 sedadel pro byznys. S těmito faktory nyní můžete vypočítat nejlepší konfigurace pro rozdělení sedadel. Zejména zpočátku se vyplatí pouze hospodárnost – za předpokladu, že bude k dispozici potřebná kapacita.

Výpočet konfigurace sedadla pomocí faktorů

Pokud je obsazenost dostatečně vysoká pro všechny 3 kapacity, měli byste použít faktory pro výpočet správné konfigurace sedadel (nejprve ekonomická, obchodní). Funguje to velmi jednoduše – potřebujete pouze 3 ceny pro příslušnou trasu.

S těmito cenami a faktory nyní můžete začít s kalkulací. Za každé křeslo v ekonomické třídě získáte 100, každé křeslo v podnikání 150 a každé první místo 300. Pro křeslo pro podnikání byste se museli vzdát 1,81 místa v ekonomické třídě. Výpočet je tedy jednoduchý: 150 > 1,81100 nebo jednodušeji 150 > 181. Rychle je jasné: 1,81 ekonomických míst je lepších než 1 obchodní místo. Nyní se hra hraje s první třídou: 300 > 4,25100 nebo 300 > 425? I zde lze popřít. Vzhledem k tomu, že nemáte obchodní místa, nemusíte zkoumat poslední faktor. Z toho je jasné: letadlo by mělo být konfigurováno výhradně s ekonomickými sedadly (pokud to kapacity dovolí).

Další tip Airlines Manager: Všimněte si, že kapacity nejdou ruku v ruce s cenami, čili kapacita 300 neznamená, že 300 lidí chce letět také letadlem. Pro jistotu byste měli vždy odečíst polovinu a poté vybrat rovinu.

Které letadlo pro (zbývající) kapacity v Airlines Manager

Měli byste provést audit, abyste znali ceny a kapacity nebo zbytkovou poptávku. Zbytková poptávka se však týká všech cenových kategorií, tedy při (zbytkové) kapacitě 300, to neznamená, že 300 lidí chce letět za stejnou cenu. Někteří chtějí také létat za nízkou cenu. Optimum získáte vydělením čísla dvěma. To znamená, že ze zbývající kapacity 300 v ekonomice se stane celkem 150 lidí v ekonomice. V případě, že chcete přepravovat pouze cestující Economy (protože to ukázal výše uvedený výpočet), můžete si nyní vybrat letadlo s kapacitou 130 až 160 osob.

Zbývající kapacity nebo třídy vyloučené faktory byste měli používat pouze v případě nouze, ale ne pro normální letový provoz. Zbývající kapacity a cestující vám přinášejí peníze, ale ne maximální zisk.

Která letadla v Airlines Manager?

Často vyvstává otázka, jaké letadlo bude vůbec pořizováno, za předpokladu, že kapacity v příslušných kategoriích sedadel určené faktory jsou dostatečné. Na to neexistuje jednoduchá odpověď – každý má svůj oblíbený model. Existuje několik metod – toto jsou moje tipy pro manažery aerolinií:

• Kupte si nejlevnější model (jen abyste mohli létat)
• Nákup cenově nejvýhodnějšího modelu na třídu z hlediska ceny na cestujícího (pokročilé)
• Nákup cenově nejvýhodnějšího modelu na základě ceny za cestujícího ve vztahu k dojezdu (na)

V tomto příspěvku bych rád představil metody „Advanced“ a „Pro“.

Pokročilá metoda – volba letadla

Začněme nejhospodárnějším modelem pro cestujícího na třídu. V každé ze tří tříd nabízí tabulka nejlevnější letadla na ekonomické sedadlo.

Všechny ostatní řádky najdete na obrázcích níže.

Pro Method – výběr letadla

U metody Pro jsem se rozhodl opět ve 4 podskupinách, aby si každý mohl určit svou vlastní trasu:

• Optimální výběr letadla (vyžaduje 10 typů letadel)
• Optimální volba letadla s letadly Boeing (vyžaduje 8 typů letadel)
• Optimální volba letadla s letadly Airbus (vyžaduje 5 typů letadel)
• Optimální volba letadla s letadly Airbus nebo Boeing (vyžaduje 7 typů letadel)

Níže uvedená tabulka vám ukazuje výsledek hodnocení (používá se cena za ekonomickou sedačku) ve vztahu k sortimentu.

Pokud vynecháte dálkové trasy a nalétáte maximálně 15 556 kilometrů, modely letadel se výrazně zmenší:

• Optimální: 7 modelů
• Boeing: 7 modelů
• Airbus: 3 modely
• Airbus nebo Boeing: 4 modely

Tipy pro manažery leteckých společností – Úspora nákladů na letadlo

Pokud chcete dosáhnout skutečné úspory nákladů, měli byste jít po modelu 7 letadel, ale můžete vynechat například Iljušin Il-114, Bombardier Q-300 a Embreer EMB-120. Jsou zde tedy pouze 4 modely, tj

• Bombardier Q-400,
• Iljušin Il-96-300,
• Boeing 747-400 a
• Airbus A380-800

To vám umožní optimálně ušetřit náklady a mít jeden ze všech typů letadel. I u varianty Airbus nebo Airbus / Boeing můžete vynechat A220-300 a okamžitě se vrátit k A380-800 nebo Boeingu 747-400 (pokud to vaše kapacity umožňují). Obzvláště v nižších rozsazích (kde to kapacity pomocí faktorového stanovení neumožňují) lze použít letadla