In diesem Beitrag möchte ich dir zeigen, wie du die Einstellungen bezüglich Klappen (Flaps und Slats), Luftbremsen (Spoilers) sowie die Trimmung für den Honeycomb Bravo Quadrant Throttle im Microsoft Flight Simulator einstellst. Natürlich kannst du gerne einen anderen Button oder ein anderes Setup verwenden, es geht lediglich um die Demonstration. Für das nachfolgende Setup benötigst … Read more
In diesem Beitrag möchte ich dir zeigen, wie du die APU (APU Master Switch, APU Start, APU Bleed) mit der Switch 40 / 41 auf deinem Honeycomb Bravo Quadrant Throttle steuerst. Natürlich kannst du gerne einen anderen Button oder ein anderes Setup verwenden, es geht lediglich um die Demonstration. Für das nachfolgende Setup benötigst du … Read more
In diesem Beitrag möchte ich euch zeigen, wie du die externen Taxi Lichter (Landing LIghts sowie Nose Light) mit der Switch 36 /37 auf deinem Honeycomb Bravo Quadrant Throttle steuerst. Natürlich kannst du gerne einen anderen Button oder ein anderes Setup verwenden, es geht lediglich um die Demonstration. Für das nachfolgende Setup benötigst du folgendes: … Read more
In diesem Beitrag möchte ich euch zeigen, wie ihr die externen Taxi Lichter (Runway Turn Off sowie Nose Light) mit der Switch 36 /37 auf eurem Honeycomb Bravo Quadrant Throttle steuert. Natürlich kannst du gerne einen anderen Button oder ein anderes Setup verwenden, es geht lediglich um die Demonstration. Für das nachfolgende Setup benötigst du … Read more
In diesem Beitrag möchte ich euch zeigen, wie du die Seatbelts mit der Switch 34 /35 auf eurem Honeycomb Bravo Quadrant Throttle steuerst und zudem noch das „Vacuum“ LED Licht zweckentfremdest. Natürlich kannst du gerne einen anderen Button, ein anderes Setup oder eine andere LED Leuchte verwenden, es geht lediglich um die Demonstration. Für das … Read more
In diesem Tutorial möchte ich euch zeigen, wie ihr den Autopiloten auf eurem Honeycomb Bravo Quadrant Throttle für den A32NX von FlyByWire konfiguriert, sodass die LED Leuchten, Buttons und Eingaben korrekt funktionieren. Für das nachfolgende Setup benötigst du folgendes: Inhalt des Tutorials Konkret schauen wir uns für die Funktion des Autopiloten auf den FlyByWire A32NX für … Read more
In diesem Tutorial möchte ich euch zeigen, wie du den „CRS Selector“ Button in Kombination mit dem Drehknopf des Autopiloten auf eurem Honeycomb Bravo Quadrant Throttle als Switch für die AutoBrakes (automatische Bremsen) verwenden könnt. Natürlich könnt ihr auch andere Buttons oder ein anderes Setup verwenden, es geht lediglich um die Demonstration. Für das nachfolgende Setup benötigst … Read more
Spad.Next erklärt Spad.Next ist eine kostenpflichtige Software, welche die Konfiguration von verschiedene Panels und Eingabegeräte für Simulatoren (u.a. Flugsimulatoren) zulässt. Dabei wird auch der Honeycomb Bravo Throttle Quadrant unterstützt (allerdings ohne vorbereitete Profile). Mit Spad.Next können Variablen (etwa A32NX Variablen) ausgelesen werden sowie KeyEvents sowie Parameter über die SimConnect Schnittstelle übertragen werden. Damit kannst du dein … Read more
In diesem Beitrag geht es um den Honeycomb Bravo Throttle Quadrant und dessen Tastaturbelegung. Ich hab diese zur Übersicht noch in drei Kategorien eingeteilt: AP – Autopiloten Panel / FCU (obere Ebene) SW – Switches (mittlere Ebene) SK – Schubkontrolle (unterste Ebene) Mit dem kostenpflichtigen Tool von Spad.Next kannst du dir die Tastaturbelegung auch grafisch … Read more
In diesem Beitrag möchte ich dir die Konfiguration des Honeycomb Bravo Throttle Quadranten vorstellen. Ich beschäftige mich derzeit mit Commercial Aviation, sodass die Konfigurationen hier eher für den A320, den A32NX von FlyByWire, die B787, B747 sowie die restlichen kommerziellen Flugzeuge gibt. Viele Funktionen sind aber auch auf die General Aviation übertragbar, sodass du hier … Read more
