by David Schlegl
In diesem Beitrag möchte ich dir zeigen, wie du die Einstellungen bezüglich Klappen (Flaps und Slats), Luftbremsen (Spoilers) sowie die Trimmung für den Honeycomb Bravo Quadrant Throttle im Microsoft Flight Simulator einstellst. Natürlich kannst...
In diesem Beitrag möchte ich dir zeigen, wie du die APU (APU Master Switch, APU Start, APU Bleed) mit der Switch 40 / 41 auf deinem Honeycomb Bravo Quadrant Throttle steuerst. Natürlich kannst du...
In diesem Beitrag möchte ich euch zeigen, wie du die externen Taxi Lichter (Landing LIghts sowie Nose Light) mit der Switch 36 /37 auf deinem Honeycomb Bravo Quadrant Throttle steuerst. Natürlich kannst du gerne...
In diesem Beitrag möchte ich euch zeigen, wie ihr die externen Taxi Lichter (Runway Turn Off sowie Nose Light) mit der Switch 36 /37 auf eurem Honeycomb Bravo Quadrant Throttle steuert. Natürlich kannst du...
In diesem Beitrag möchte ich euch zeigen, wie du die Seatbelts mit der Switch 34 /35 auf eurem Honeycomb Bravo Quadrant Throttle steuerst und zudem noch das “Vacuum” LED Licht zweckentfremdest. Natürlich kannst du...
In diesem Tutorial möchte ich euch zeigen, wie ihr den Autopiloten auf eurem Honeycomb Bravo Quadrant Throttle für den A32NX von FlyByWire konfiguriert, sodass die LED Leuchten, Buttons und Eingaben korrekt funktionieren. Für das nachfolgende...
In diesem Tutorial möchte ich euch zeigen, wie du den „CRS Selector“ Button in Kombination mit dem Drehknopf des Autopiloten auf eurem Honeycomb Bravo Quadrant Throttle als Switch für die AutoBrakes (automatische Bremsen) verwenden könnt. Natürlich...
Spad.Next erklärt Spad.Next ist eine kostenpflichtige Software, welche die Konfiguration von verschiedene Panels und Eingabegeräte für Simulatoren (u.a. Flugsimulatoren) zulässt. Dabei wird auch der Honeycomb Bravo Throttle Quadrant unterstützt (allerdings ohne vorbereitete Profile). Mit Spad.Next...
In diesem Beitrag geht es um den Honeycomb Bravo Throttle Quadrant und dessen Tastaturbelegung. Ich hab diese zur Übersicht noch in drei Kategorien eingeteilt: AP – Autopiloten Panel / FCU (obere Ebene) SW –...
In diesem Beitrag möchte ich dir die Konfiguration des Honeycomb Bravo Throttle Quadranten vorstellen. Ich beschäftige mich derzeit mit Commercial Aviation, sodass die Konfigurationen hier eher für den A320, den A32NX von FlyByWire, die...
